Giovedì i mercati azionari statunitensi sono caduti in seguito alla pubblicazione di dati sull’inflazione principale superiori alle attese. La lettura è servita come uno degli ultimi dati che potrebbero influenzare la Federal Reserve nella sua riunione politica della prossima settimana.
L'S&P 500 (^GSPC) è sceso dello 0,4%, mentre il Dow Jones Industrial Average (^DJI) è sceso dello 0,4%. Il Nasdaq Composite (^IXIC), ad alto contenuto tecnologico, è sceso dello 0,5%. Le azioni di Nvidia (NVDA) e Tesla (DSLA) sono scese di oltre il 4%, continuando a scendere rispetto alla sessione precedente.
L'indice dei prezzi alla produzione di febbraio è aumentato dello 0,6% rispetto al mese scorso, battendo le aspettative di un aumento dello 0,3%. Gli investitori aspettavano che l’inflazione si raffreddasse abbastanza velocemente da placare i politici delle banche centrali e annunciare tagli dei tassi di interesse.
Questo calcolo potrebbe, tuttavia, cambiare, poiché i mercati minimizzano i segnali di inflazione vischiosa nel rapporto CPI di martedì e si aggrappano alla convinzione che la politica rimarrà centrale per tutta l’estate. Come ivi affermato Lo strumento FedWatch di CME GroupIl 40% dei trader ora si aspetta che la banca centrale mantenga i tassi di interesse invariati fino a giugno, rispetto al 25% di una settimana fa.
Nel frattempo, le vendite al dettaglio sono aumentate dello 0,6%, mancando le stime per un aumento dello 0,8%, ma indicando un rimbalzo dal calo di gennaio.
Per quanto riguarda le materie prime, la ripresa del rally del petrolio ha continuato a rafforzarsi dopo che l'IEA ha avvertito che l'offerta sarebbe stata ritardata quest'anno e che le scorte statunitensi si sarebbero ridotte. I futures sul greggio WTI (CL=F) sono stati scambiati sopra gli 81 dollari al barile, toccando il livello più alto da novembre, mentre i futures sul greggio Brent (BZ=F) sono saliti sopra gli 85 dollari.
Sul fronte societario, le azioni di Fisker (FSR) sono crollate di oltre il 40% dopo che il Wall Street Journal ha riferito che il produttore di veicoli elettrici stava valutando la dichiarazione di fallimento.
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